Aspect Général
Le site revêt une apparence sérieuse, à laquelle on peut s'attendre d'une grande entreprise comme Michelin.
Le site est fonctionnel, il serait judicieux de prévoir une solution pour les internautes n'ayant pas flash player ou ne pouvant pas l'installer.
DESIGN
Le site semble créé pour un affichage quasi parfait en 800 x 600. C'est dommage qu'il ne s'adapte pas aux résolutions supérieures, telles que 1024 x 768 ou plus.
Les URL de certaines pages sont très longues car des variables sont passées en paramètre. La technique d'URL Rewriting permet d'obtenir des URL propres et plus courtes en n'affichant plus les variables passées en paramètre. Faciles à retenir, elles permettent également d'insérer des mots clés favorisant un meilleur positionnement dans les moteurs de recherche.
Le site, très graphique, est difficilement navigable pour les internautes ayant désactivé l'affichage des images et les robots de moteurs de recherche. En effet, les titres et quelques textes sont représentés sous la forme d'images. Le paramètre ALT de ces images n'étant pas renseigné, l'information est perdue lorsque que les images ne sont pas affichées.
CONTENU
La page d'accueil manque de contenu textuel. C'est pourtant cette page qui accueille le visiteur et l'oriente vers les services et informations adaptés à ses attentes. Il est recommandé d'y rédiger 2 ou 3 paragraphes afin que les moteurs de recherche puissent indexer et positionner la page correctement.
Les titres de page sont identifiés par des images et non des balises H1, H2. Si les images ne sont pas affichées, l'information sera perdue.
Les tarifs recommandés ne sont pas indiqués dans le détail des pneumatiques. L'affichage des tarifs et proposer quelques liens vers des points de vente recommandés serait appréciable.
Les sections de la partie « Deux Roues » renvoient vers un sous domaine de michelin.fr et sont constituées d'images sans texte alternatif. Certains textes incrustés dans ces images sont en gris clair sur fond blanc. Les internautes ayant un écran à faible contraste risquent de rencontrer des problèmes de lisibilité.
ERGONOMIE
Les titres de certaines pages, telles que les pages « Contact » et « plan de site » sont en anglais.
Le texte situé dans la boite de recherche ne disparaît pas lorsqu'on clique dessous pour saisir sa requête.
Les images d'illustration de la page d'accueil ne sont pas cliquables. Il serait judicieux d'y ajouter quelques liens, car c'est un outil intuitif.
L'encart « Garantie Hiver doux » ouvre une popup. Un lien sur le texte « voir les modalités dans les conditions générale » serait appréciable. La popup affiche un module Flash. Les internaute ne possédant pas le lecteur Flash ne pourront pas consulter le détail de l'offre.
REFERENCEMENT
Les titres sont très génériques. Les moteurs de recherche accordent de l'importance à cet élément HTML, c'est pourquoi il serait judicieux d'y placer quelques mots clés.
Les Meta tags Description et Keywords ne sont pas renseignés sur certaines pages du site. C'est le cas des sections « le groupe en France », « Deux roues » et « Professionnels ». La balise description est pourtant très utilisée pour afficher un descriptif de la page dans les résultats des moteurs de recherche et des annuaires thématiques. Renseigner ces Meta tag améliorera leur pertinence vis-à-vis des moteurs de recherche.
Les titres sont identifiés par des images ou des balises « p » sur lesquelles un style est appliqué. Il est préférable d'utiliser les balises H1, h2 etc. afin qu'ils soient plus faciles à identifier pour les moteurs de recherche. Les robots des moteurs de recherche accordant plus d'importance aux titres qu'au contenu, les titres en H1 peuvent contribuer au positionnement d'une page web.
Les images n'étant pas accompagnées du paramètre ALT, elles ne contribuent pas à l'amélioration du positionnement. En effet, le paramètre ALT permet d'afficher un texte alternatif, pris en considération par les moteurs de recherche.